"Kenteken met een S, welk jaar is dat?" Het is een van de meest gestelde vragen over kentekens, en het eerlijke antwoord is: dat hangt af van het patroon. Een S-999-XX is uitgegeven in 2023, een SX-999-X in 2018 en een 99-SXX-9 in 2011. De RDW geeft de beginletters namelijk per patroon (de sidecode) opnieuw op volgorde uit.
Overzichten met "ongeveer dit jaar" zijn er genoeg. Wij wilden het precies weten, dus keken we in het register zelf: voor 11.131.830 personenauto's zochten we op wanneer ze hun kenteken kregen. Zo zie je per beginletter wanneer die reeks werkelijk werd uitgegeven, welke auto er het vaakst mee rondrijdt en hoe vaak de auto ouder is dan het kenteken.
In het kort
- Het kenteken laat zien wanneer een auto in Nederland is ingeschreven, niet wanneer hij is gebouwd.
- Een beginletter loopt meestal vier tot acht maanden. Sinds begin oktober 2026 krijgen nieuwe personenauto's een kenteken met een N (NXX-99-X). Na de K kwam direct de N: de L en M zijn in deze reeks overgeslagen.
- 42,0% van de auto's die in 2026 een kenteken kregen, is meer dan een jaar ouder dan dat kenteken. In 2012 was dat nog 8,4%. De oorzaak: import.
- Omgekeerd kan ook: 32.593 geïmporteerde oldtimers kregen sinds 2010 juist een kenteken in een oud patroon, alsof ze al decennia in Nederland rijden.
Zo lees je de tabellen: de vetgedrukte letter is de beginletter, X staat voor een willekeurige andere letter en 9 voor een cijfer. KXX-99-X is dus elk kenteken met drie letters, twee cijfers en een letter dat met een K begint.
Snel opzoeken: welk kenteken hoort bij welk jaar?
Weet je het jaar en wil je weten welk kenteken erbij hoort, of andersom? In deze tabel staan per jaar de beginletters die in dat jaar aan personenauto's zijn uitgegeven. Omdat een letter niet netjes op 1 januari begint, staan er per jaar meestal twee of drie.
| Jaar van inschrijving | Kentekens die toen werden uitgegeven |
|---|---|
| 2026 | JXX-99-X KXX-99-X NXX-99-X |
| 2025 | GXX-99-X HXX-99-X JXX-99-X |
| 2024 | X-999-XX Z-999-XX GXX-99-X |
| 2023 | R-999-XX S-999-XX T-999-XX X-999-XX |
| 2022 | N-999-XX P-999-XX R-999-XX |
| 2021 | J-999-XX K-999-XX L-999-XX N-999-XX |
| 2020 | G-999-XX H-999-XX J-999-XX K-999-XX |
| 2019 | XX-999-X ZX-999-X G-999-XX |
| 2018 | RX-999-X SX-999-X TX-999-X |
| 2017 | KX-999-X NX-999-X PX-999-X RX-999-X |
| 2016 | HX-999-X JX-999-X KX-999-X |
| 2015 | 9-ZXX-99 GX-999-X HX-999-X |
| 2014 | 9-SXX-99 9-TXX-99 9-XXX-99 |
| 2013 | 99-ZXX-9 9-KXX-99 9-SXX-99 |
| 2012 | 99-SXX-9 99-TXX-9 99-XXX-9 99-ZXX-9 |
| 2011 | 99-PXX-9 99-RXX-9 99-SXX-9 |
| 2010 | 99-KXX-9 99-LXX-9 99-NXX-9 |
| 2009 | 99-HXX-9 99-JXX-9 99-KXX-9 |
| 2008 | 99-ZX-XX 99-GXX-9 99-HXX-9 |
| 2007 | 99-TX-XX 99-XX-XX |
| 2006 | 99-SX-XX 99-TX-XX |
| 2005 | 99-RX-XX 99-SX-XX |
| 2004 | 99-NX-XX 99-PX-XX |
| 2003 | 99-LX-XX 99-NX-XX |
| 2002 | 99-JX-XX 99-LX-XX |
| 2001 | 99-GX-XX 99-HX-XX |
| 2000 | 99-FX-XX 99-GX-XX |
Staat jouw patroon er niet bij? Dan is het kenteken van vóór 2000 (zie oudere kentekens), hoort het bij een bestelauto, motor of scooter, of is het een historisch kenteken van een geïmporteerde oldtimer.
De nieuwste kentekens: N sinds oktober 2026
Personenauto's krijgen sinds juni 2024 een kenteken in het patroon XXX-99-X. Elke beginletter staat inmiddels op ruim 390.000 personenauto's en loopt zo'n zeven maanden. Na de G (2024), H (2025), J (eind 2025) en K (2026) is de RDW begin oktober 2026 met de N begonnen. Op onze peildatum van 24 oktober 2026 reden er al 26.778 personenauto's met een N-kenteken rond.
Opvallend: de L en M zijn overgeslagen. In het register komt geen enkele personenauto voor met een kenteken in dit patroon dat met een L of M begint. Dat zie je ook terug in het patroon XX-999-X (2015–2019), waar na de K eveneens direct de N kwam. In het patroon X-999-XX (2019–2024) werd de L wél gebruikt.
Alle beginletters sinds 2008
Per patroon en beginletter zie je hieronder wanneer de reeks is uitgegeven, hoeveel personenauto's er nu nog mee in het register staan en welk model er het vaakst mee rondrijdt. De kolom ouder dan het kenteken laat zien welk deel van die auto's meer dan een jaar vóór de Nederlandse inschrijving al ergens anders op de weg was: vrijwel altijd een import.
XXX-99-X (sinds juni 2024)
| Kenteken | Uitgegeven | Auto's | Ouder dan kenteken | Meest voorkomend |
|---|---|---|---|---|
| GXX-99-X | jun 2024 – feb 2025 | 393.960 | 36,4% | Tesla Model Y |
| HXX-99-X | jan 2025 – sep 2025 | 394.852 | 42,6% | Toyota Yaris |
| JXX-99-X | aug 2025 – mrt 2026 | 394.466 | 36,4% | Toyota Yaris |
| KXX-99-X | mrt 2026 – sep 2026 | 388.501 | 37,7% | Toyota Yaris |
| NXX-99-X | okt 2026 | 26.778 | 52,4% | Toyota Yaris |
X-999-XX (augustus 2019 – juni 2024)
| Kenteken | Uitgegeven | Auto's | Ouder dan kenteken | Meest voorkomend |
|---|---|---|---|---|
| G-999-XX | aug 2019 – feb 2020 | 231.411 | 25,8% | Tesla Model 3 |
| H-999-XX | jan 2020 – aug 2020 | 236.026 | 32,2% | Volkswagen Polo |
| J-999-XX | jul 2020 – feb 2021 | 239.612 | 38,3% | Volkswagen Polo |
| K-999-XX | nov 2020 – jun 2021 | 240.913 | 36,8% | Volkswagen Golf |
| L-999-XX | apr 2021 – nov 2021 | 241.363 | 42,0% | Volkswagen Polo |
| N-999-XX | sep 2021 – apr 2022 | 244.337 | 37,1% | Volkswagen Polo |
| P-999-XX | feb 2022 – sep 2022 | 244.387 | 38,8% | Toyota Yaris |
| R-999-XX | jul 2022 – mrt 2023 | 246.623 | 34,6% | Toyota Yaris |
| S-999-XX | jan 2023 – jul 2023 | 231.982 | 33,7% | Toyota Yaris |
| T-999-XX | mei 2023 – dec 2023 | 247.935 | 34,4% | Toyota Yaris |
| X-999-XX | okt 2023 – apr 2024 | 250.269 | 36,6% | Toyota Yaris |
| Z-999-XX | mrt 2024 – aug 2024 | 174.623 | 39,4% | Toyota Yaris |
XX-999-X (maart 2015 – augustus 2019)
| Kenteken | Uitgegeven | Auto's | Ouder dan kenteken | Meest voorkomend |
|---|---|---|---|---|
| GX-999-X | apr 2015 – okt 2015 | 190.947 | 22,8% | Volkswagen Golf |
| HX-999-X | okt 2015 – feb 2016 | 184.296 | 17,7% | Volkswagen Golf |
| JX-999-X | feb 2016 – sep 2016 | 205.414 | 25,2% | Volkswagen Golf |
| KX-999-X | jul 2016 – feb 2017 | 202.955 | 26,7% | Volkswagen Golf |
| NX-999-X | jan 2017 – jul 2017 | 209.913 | 26,5% | Volkswagen Golf |
| PX-999-X | mei 2017 – dec 2017 | 207.598 | 28,3% | Volkswagen Golf |
| RX-999-X | okt 2017 – apr 2018 | 213.150 | 26,0% | Volkswagen Golf |
| SX-999-X | mrt 2018 – aug 2018 | 183.407 | 27,4% | Volkswagen Polo |
| TX-999-X | jul 2018 – jan 2019 | 218.059 | 28,4% | Volkswagen Polo |
| XX-999-X | dec 2018 – jun 2019 | 223.433 | 27,5% | Volkswagen Polo |
| ZX-999-X | apr 2019 – okt 2019 | 197.874 | 29,1% | Volkswagen Polo |
9-XXX-99 (maart 2013 – maart 2015)
| Kenteken | Uitgegeven | Auto's | Ouder dan kenteken | Meest voorkomend |
|---|---|---|---|---|
| 9-KXX-99 | mrt 2013 – sep 2013 | 164.643 | 16,3% | Volkswagen Up |
| 9-SXX-99 | sep 2013 – feb 2014 | 143.740 | 12,1% | Volkswagen Up |
| 9-TXX-99 | jan 2014 – jul 2014 | 171.982 | 17,0% | Volkswagen Golf |
| 9-XXX-99 | jun 2014 – jan 2015 | 166.362 | 19,8% | Volkswagen Golf |
| 9-ZXX-99 | dec 2014 – mei 2015 | 146.239 | 17,2% | Volkswagen Golf |
99-XXX-9 (mei 2008 – maart 2013)
| Kenteken | Uitgegeven | Auto's | Ouder dan kenteken | Meest voorkomend |
|---|---|---|---|---|
| 99-GXX-9 | mei 2008 – okt 2008 | 124.262 | 7,8% | Toyota Aygo |
| 99-HXX-9 | okt 2008 – apr 2009 | 129.847 | 7,6% | Toyota Aygo |
| 99-JXX-9 | apr 2009 – sep 2009 | 140.220 | 10,6% | Toyota Aygo |
| 99-KXX-9 | okt 2009 – mrt 2010 | 152.267 | 9,6% | Toyota Aygo |
| 99-LXX-9 | mrt 2010 – jul 2010 | 157.455 | 10,3% | Peugeot 107 |
| 99-NXX-9 | aug 2010 – jan 2011 | 150.414 | 9,3% | Peugeot 107 |
| 99-PXX-9 | jan 2011 – apr 2011 | 154.834 | 6,9% | Renault Twingo |
| 99-RXX-9 | apr 2011 – aug 2011 | 153.879 | 8,4% | Peugeot 107 |
| 99-SXX-9 | sep 2011 – jan 2012 | 138.898 | 7,7% | Ford Ka |
| 99-TXX-9 | jan 2012 – mei 2012 | 157.769 | 7,3% | Peugeot 107 |
| 99-XXX-9 | mei 2012 – sep 2012 | 157.466 | 8,3% | Volkswagen Up |
| 99-ZXX-9 | okt 2012 – mrt 2013 | 149.248 | 10,3% | Volkswagen Up |
Zie je dat de periodes elkaar een paar maanden overlappen? Dat klopt. De letters worden niet strikt na elkaar uitgegeven: de laatste G-kentekens van het huidige patroon gingen nog de deur uit toen de H-reeks al liep. Daarom geven we per letter de periode waarin 90 procent van de kentekens is uitgegeven, zonder de uitschieters aan beide kanten.
Wil je het exacte bouwjaar weten?
De beginletter geeft je een periode van een paar maanden. De kentekencheck laat de exacte datum eerste toelating zien, plus de datum waarop de auto in Nederland is ingeschreven.
Bekijk de RDW-gegevensOudere kentekens (1965–2008)
Ook bij oudere kentekens bepaalt de beginletter het jaar. Hoe ouder de reeks, hoe minder auto's er nog in het register staan. Van de kentekens uit de jaren zeventig staan er per letter nog maar zo'n 1.000 tot 2.500 in het register. Voor de reeksen van vóór 2000 geven we daarom de periode waarin de middelste helft van de nog bestaande kentekens is uitgegeven: dat is de kern van de reeks, zonder uitschieters.
99-XX-XX (januari 2000 – mei 2008)
| Kenteken | Uitgegeven (90%) | Auto's |
|---|---|---|
| 99-DX-XX | jun 1999 – jan 2000 | 31.610 |
| 99-FX-XX | feb 2000 – aug 2000 | 42.885 |
| 99-GX-XX | sep 2000 – mei 2001 | 51.303 |
| 99-HX-XX | mei 2001 – jan 2002 | 58.414 |
| 99-JX-XX | feb 2002 – okt 2002 | 75.482 |
| 99-LX-XX | nov 2002 – jun 2003 | 94.707 |
| 99-NX-XX | jul 2003 – apr 2004 | 113.234 |
| 99-PX-XX | apr 2004 – jan 2005 | 130.633 |
| 99-RX-XX | feb 2005 – okt 2005 | 152.254 |
| 99-SX-XX | nov 2005 – jun 2006 | 154.059 |
| 99-TX-XX | jul 2006 – mrt 2007 | 185.144 |
| 99-XX-XX | mrt 2007 – nov 2007 | 192.918 |
| 99-ZX-XX | dec 2007 – mei 2008 | 151.563 |
XX-XX-99 (1991 – 1999)
| Kenteken | Kern van de uitgifte | Auto's |
|---|---|---|
| DX-XX-99 | nov 1991 – mrt 1992 | 7.392 |
| FX-XX-99 | jun 1992 – nov 1992 | 8.620 |
| GX-XX-99 | mrt 1993 – jul 1993 | 10.611 |
| HX-XX-99 | dec 1993 – apr 1994 | 9.963 |
| JX-XX-99 | jul 1994 – dec 1994 | 10.900 |
| LX-XX-99 | apr 1995 – jul 1995 | 11.833 |
| NX-XX-99 | dec 1995 – apr 1996 | 11.988 |
| PX-XX-99 | jul 1996 – nov 1996 | 15.040 |
| RX-XX-99 | mrt 1997 – jun 1997 | 17.119 |
| SX-XX-99 | okt 1997 – jan 1998 | 15.391 |
| TX-XX-99 | apr 1998 – jul 1998 | 20.649 |
| XX-XX-99 | nov 1998 – feb 1999 | 20.674 |
| ZX-XX-99 | apr 1999 – mei 1999 | 12.706 |
XX-99-XX (1978 – 1991)
| Kenteken | Kern van de uitgifte | Auto's |
|---|---|---|
| DX-99-XX | jan 1979 – mei 1979 | 5.069 |
| FX-99-XX | sep 1979 – mrt 1980 | 4.870 |
| GX-99-XX | aug 1980 – apr 1981 | 5.208 |
| HX-99-XX | okt 1981 – jun 1982 | 6.777 |
| JX-99-XX | nov 1982 – mei 1983 | 7.842 |
| KX-99-XX | sep 1983 – mrt 1984 | 7.561 |
| LX-99-XX | jun 1984 – jan 1985 | 7.477 |
| NX-99-XX | mei 1985 – okt 1985 | 8.089 |
| PX-99-XX | mrt 1986 – jul 1986 | 8.891 |
| RX-99-XX | nov 1986 – apr 1987 | 7.981 |
| SX-99-XX | jul 1987 – jan 1988 | 7.943 |
| TX-99-XX | mei 1988 – dec 1988 | 8.334 |
| XX-99-XX | apr 1989 – okt 1989 | 8.687 |
| YX-99-XX | apr 1990 – sep 1990 | 10.293 |
| ZX-99-XX | mrt 1991 – jul 1991 | 8.973 |
99-XX-99 (1973 – 1978)
| Kenteken | Kern van de uitgifte | Auto's |
|---|---|---|
| 99-AX-99 | okt 1973 – feb 1974 | 2.410 |
| 99-BX-99 | mrt 1974 – mei 1974 | 1.779 |
| 99-DX-99 | jul 1974 – okt 1974 | 1.607 |
| 99-EX-99 | dec 1974 – feb 1975 | 1.755 |
| 99-FX-99 | apr 1975 – jun 1975 | 1.604 |
| 99-GX-99 | jul 1975 – sep 1975 | 1.580 |
| 99-HX-99 | nov 1975 – jan 1976 | 1.375 |
| 99-JX-99 | feb 1976 – mei 1976 | 1.417 |
| 99-MX-99 | mei 1976 – aug 1976 | 1.442 |
| 99-NX-99 | sep 1976 – dec 1976 | 1.419 |
| 99-PX-99 | jan 1977 – mrt 1977 | 1.357 |
| 99-RX-99 | apr 1977 – jun 1977 | 1.759 |
| 99-SX-99 | jun 1977 – sep 1977 | 1.597 |
| 99-TX-99 | okt 1977 – jan 1978 | 1.783 |
| 99-UX-99 | jan 1978 – mrt 1978 | 1.674 |
| 99-VX-99 | apr 1978 – jun 1978 | 2.004 |
| 99-XX-99 | mei 1978 – sep 1978 | 1.886 |
99-99-XX (1965 – 1973)
Bij dit patroon staan de letters achteraan. De letter die telt, is dus de eerste letter van het laatste blok.
| Kenteken | Kern van de uitgifte | Auto's |
|---|---|---|
| 99-99-AX | dec 1965 – apr 1966 | 983 |
| 99-99-BX | jun 1966 – nov 1966 | 990 |
| 99-99-DX | feb 1967 – jun 1967 | 1.209 |
| 99-99-EX | aug 1967 – jan 1968 | 1.199 |
| 99-99-FX | mrt 1968 – jun 1968 | 1.182 |
| 99-99-GX | aug 1968 – dec 1968 | 1.280 |
| 99-99-HX | feb 1969 – mei 1969 | 1.287 |
| 99-99-JX | jun 1969 – okt 1969 | 1.526 |
| 99-99-MX | jan 1970 – apr 1970 | 1.344 |
| 99-99-NX | jun 1970 – sep 1970 | 1.558 |
| 99-99-PX | nov 1970 – feb 1971 | 1.588 |
| 99-99-RX | apr 1971 – jun 1971 | 1.809 |
| 99-99-SX | aug 1971 – dec 1971 | 1.525 |
| 99-99-TX | jan 1972 – apr 1972 | 1.855 |
| 99-99-UX | jun 1972 – sep 1972 | 2.208 |
| 99-99-VX | nov 1972 – jan 1973 | 2.499 |
| 99-99-XX | mrt 1973 – mei 1973 | 2.416 |
De allereerste reeks, XX-99-99 (1951 tot circa 1965), laten we hier buiten beschouwing. Van die kentekens staan er nog maar weinig in het register, en de letters in dit patroon worden tegenwoordig ook voor geïmporteerde oldtimers gebruikt. Daardoor zegt de beginletter er niets betrouwbaars meer over het jaar. Meer over alle patronen, de kleuren van de plaat en bijzondere kentekens lees je in kentekenplaat-codes: alle sidecodes op een rij.
Waarom je auto ouder kan zijn dan zijn kenteken
Het kenteken wordt afgegeven op het moment dat een auto voor het eerst in Nederland op naam komt. Bij een nieuwe auto van de Nederlandse dealer is dat vlak na de productie. Maar een geïmporteerde occasion krijgt bij inschrijving gewoon een kenteken uit de reeks die op dat moment loopt. Een Duitse auto uit 2019 die in 2026 hierheen komt, rijdt dus rond met een K-kenteken, alsof hij gloednieuw is.
Dat gebeurt veel vaker dan de meeste mensen denken. Per jaar van inschrijving zie je hieronder welk deel van de nieuw ingeschreven personenauto's ouder was dan het kenteken dat ze kregen:
| Ingeschreven in | Auto's | > 1 jaar ouder | > 3 jaar ouder | > 5 jaar ouder | > 10 jaar ouder |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 194.472 | 5,7% | 4,3% | 3,4% | 2,2% |
| 2008 | 313.647 | 8,0% | 5,7% | 4,1% | 2,4% |
| 2010 | 393.707 | 9,6% | 6,9% | 4,7% | 2,5% |
| 2012 | 403.710 | 8,4% | 5,5% | 4,0% | 2,1% |
| 2014 | 378.495 | 17,5% | 11,5% | 7,3% | 2,1% |
| 2016 | 450.578 | 25,0% | 18,1% | 12,7% | 3,5% |
| 2018 | 562.103 | 27,0% | 19,7% | 13,8% | 4,5% |
| 2020 | 560.428 | 34,0% | 24,7% | 17,1% | 6,4% |
| 2021 | 588.220 | 40,6% | 29,7% | 19,3% | 7,6% |
| 2022 | 543.014 | 36,8% | 25,4% | 16,1% | 6,8% |
| 2023 | 611.072 | 35,2% | 22,9% | 14,7% | 6,4% |
| 2024 | 664.333 | 38,3% | 26,1% | 14,5% | 6,3% |
| 2025 | 697.092 | 38,8% | 27,3% | 14,5% | 6,1% |
| 2026 (t/m okt) | 565.866 | 42,0% | 30,6% | 15,8% | 5,9% |
In 2012 was maar 8,4% van de auto's met een nieuw kenteken meer dan een jaar oud. In 2026 is dat 42,0%: ruim vier op de tien. Bijna een op de drie (30,6%) is zelfs meer dan drie jaar ouder dan zijn kenteken, en een op de zeventien (5,9%) meer dan tien jaar. De sprong begon rond 2014 en zette in 2020–2021 nog eens flink door. Dat zijn precies de jaren waarin de import van gebruikte auto's sterk groeide. Lees daarover ook de meest geïmporteerde auto's van 2026.
Gemiddeld is een geïmporteerde auto met een kenteken uit de huidige reeks ruim vijf jaar ouder dan zijn kenteken. Voor jou als koper betekent dat: een jong kenteken zegt weinig. Een auto met een J- of K-kenteken kan net zo goed uit 2016 komen.
Jong kenteken, oudere auto?
Check of de auto is geïmporteerd, wanneer hij voor het eerst op de weg kwam en of de tellerstand logisch is.
Start de importcheckOldtimers met een nieuw 'oud' kenteken
Het kan ook precies andersom. Zie je een Ford Mustang of Porsche 911 met een kenteken als RX-99-99 of 99-YX-99, dan lijkt het alsof die auto al sinds de jaren vijftig of zeventig in Nederland rijdt. Vaak is hij pas een paar jaar geleden geïmporteerd.
Voor een auto die vóór 1 januari 1978 in gebruik is genomen, kan de eigenaar bij de RDW een historisch kenteken aanvragen: een kenteken in het patroon dat hoorde bij het bouwjaar. Bij geïmporteerde oldtimers gebeurt dat veel. In het register vonden we 32.593 personenauto's die sinds 2010 zo'n kenteken kregen, waarvan 4.425 sinds januari 2025. Bijna allemaal zijn ze tientallen jaren ouder dan hun Nederlandse inschrijving.
- Gebouwd vóór 1973: een kenteken in het patroon XX-99-99, met de beginletters A, D, P en nu vooral R. De gemiddelde auto in deze groep is van rond 1965.
- Gebouwd tussen 1973 en 1978: een kenteken in het patroon 99-XX-99 met een Y als eerste letter.
Voor auto's van 1978 of later kan dat niet: die krijgen bij import een kenteken uit de lopende reeks. Dat zie je ook in de data, waarin we deze oude patronen vrijwel alleen bij auto's van vóór 1978 terugvinden. De les: bij een oldtimer vertelt het kenteken je niet wanneer de auto naar Nederland kwam. Daarvoor kijk je naar de datum eerste tenaamstelling in Nederland.
Youngtimer in 2027? Kijk niet naar het kenteken
Rijd je zakelijk in een oudere auto, dan telt voor de youngtimerregeling de leeftijd van de auto. In het Belastingplan 2027 stelt het kabinet voor de leeftijdsgrens per 1 januari 2027 te verhogen naar 17 jaar, en per 2028 naar 20 jaar. Dat voorstel is nog niet definitief, en er geldt overgangsrecht. De precieze regels lees je bij Ondernemersplein.
Waar het ons om gaat: die leeftijd wordt gerekend vanaf de datum eerste toelating, niet vanaf het kenteken. En juist bij auto's rond de grens van 17 jaar loopt dat vaak uiteen:
| Eerste toelating in | Auto's nog in Nederland | Met kenteken van 2015 of later | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 2006 | 261.235 | 32.005 | 12,3% |
| 2007 | 294.132 | 37.099 | 12,6% |
| 2008 | 330.555 | 48.365 | 14,6% |
| 2009 | 337.769 | 79.740 | 23,6% |
| 2010 | 420.548 | 76.116 | 18,1% |
| 2011 | 473.024 | 88.788 | 18,8% |
| 2012 | 448.397 | 97.593 | 21,8% |
Van de auto's die in 2009 voor het eerst op de weg kwamen, rijdt bijna een kwart rond met een kenteken van 2015 of later. Die auto's zie je aan het kenteken niet aan dat ze inmiddels 17 jaar oud zijn. Omgekeerd kan een auto met een "oud" 99-XXX-9-kenteken net te jong zijn. Voor de leeftijd kijk je dus altijd naar de datum eerste toelating, die je via een kentekencheck ziet. Dit is geen belastingadvies: overleg bij twijfel met je boekhouder.
Bestelauto, motor en scooter
Bestelauto's, motoren en brom- en snorfietsen hebben hun eigen reeksen, die in een eigen tempo vollopen. Hetzelfde patroon staat daar dus voor een heel ander jaar. Het herkenbaarst is de beginletter: V (en recent ook B) bij bedrijfsauto's, M bij motoren en D, F of E bij brom- en snorfietsen.
| Voertuig | Kenteken | Uitgegeven (90%) | Voertuigen |
|---|---|---|---|
| Bedrijfsauto | V-99-XXX | mrt 2024 – aug 2026 | 232.724 |
| Bedrijfsauto | BX-999-X | mrt 2025 – sep 2026 | 28.885 |
| Bedrijfsauto | VXX-99-X | sep 2019 – dec 2023 | 367.356 |
| Bedrijfsauto | V-999-XX | jan 2017 – mei 2019 | 214.419 |
| Bedrijfsauto | VX-999-X | mrt 2013 – sep 2016 | 180.505 |
| Bedrijfsauto | 9-VXX-99 | mei 2009 – okt 2012 | 117.042 |
| Motor | 99-MXX-9 | apr 2026 – okt 2026 | 26.709 |
| Motor | 99-MX-XX | jan 2013 – okt 2025 | 368.917 |
| Motor | MX-XX-99 | apr 2005 – jun 2011 | 138.178 |
| Brom- of snorfiets | E-99-XXX | sep 2025 – okt 2026 | 6.269 |
| Brom- of snorfiets | FXX-99-X | sep 2020 – jun 2026 | 348.095 |
| Brom- of snorfiets | DXX-99-X | jun 2015 – jun 2020 | 323.529 |
| Brom- of snorfiets | F-999-XX | jul 2011 – apr 2015 | 166.442 |
| Brom- of snorfiets | D-999-XX | apr 2009 – mrt 2012 | 136.787 |
Een scooter met een FXX-99-X-kenteken is dus van 2020 of later, terwijl een personenauto met hetzelfde patroon pas sinds 2024 bestaat. Waarom een bestelbus andere regels volgt, leggen we uitgebreid uit in kentekenplaat-codes.
Zo vind je het exacte bouwjaar
De beginletter geeft je in twee seconden een periode, al vanaf de foto in de advertentie. Voor het exacte jaar heb je twee data uit het register nodig:
- Datum eerste toelating: de eerste keer dat de auto ergens ter wereld de weg op mocht. Dit is de officiële leeftijd van de auto, en ook waar de dagwaarde grotendeels op is gebaseerd.
- Datum eerste tenaamstelling in Nederland: het moment waarop het kenteken is afgegeven. Ligt die maanden of jaren na de eerste toelating, dan is de auto geïmporteerd.
Beide data zie je in de RDW-kentekencheck. Is het een import, kijk dan ook naar de tellerstand: de Nederlandse kilometerhistorie begint vaak pas bij de inschrijving hier.
Zo hebben we het gemeten
We gebruiken een eigen, dagelijks bijgewerkte kopie van het openbare RDW-register (open data Gekentekende voertuigen), met peildatum 24 oktober 2026. Daarin staan alle voertuigen met een Nederlands kenteken, inclusief auto's die inmiddels zijn geëxporteerd. Gesloopte auto's staan er niet meer in. Van oude reeksen tellen we dus alleen de auto's die er nog zijn.
- Uitgiftemoment: de datum eerste tenaamstelling in Nederland, want dan wordt het kenteken afgegeven.
- Uitgifteperiode: vanaf 2000 de periode tussen het 5e en 95e percentiel van die datum per beginletter (90% van de kentekens). Voor de reeksen van vóór 2000 de middelste 50%, omdat daar meer uitschieters in zitten.
- Ouder dan het kenteken: de datum eerste toelating ligt meer dan 365 dagen vóór de eerste tenaamstelling in Nederland.
- Historische kentekens: personenauto's die sinds 2010 een kenteken kregen in het patroon XX-99-99 (beginletter A, D, P of R) of 99-YX-99.
- Youngtimertabel: personenauto's die niet zijn geëxporteerd, naar jaar van eerste toelating.
- Meest voorkomend: het merk en model dat het vaakst voorkomt onder de personenauto's met die beginletter.
Veelgestelde vragen
Wat is het nieuwste kenteken?
Nieuwe personenauto's krijgen sinds begin oktober 2026 een kenteken in het patroon XXX-99-X dat met een N begint, zoals NXX-99-X. Daarvoor liep de K-reeks (maart tot september 2026). Op 24 oktober 2026 stonden er al 26.778 personenauto's met een N-kenteken in het register.
Welk kenteken hoort bij welk bouwjaar?
Het kenteken hoort bij het jaar waarin de auto in Nederland is ingeschreven, niet bij het bouwjaar. Voor personenauto's: XXX-99-X sinds juni 2024, X-999-XX van 2019 tot 2024, XX-999-X van 2015 tot 2019, 9-XXX-99 van 2013 tot 2015, 99-XXX-9 van 2008 tot 2013 en 99-XX-XX van 2000 tot 2008. Binnen elk patroon bepaalt de beginletter de periode tot op een paar maanden.
Van welk jaar is een kenteken dat met een S begint?
Dat hangt af van het patroon. Bij personenauto's:
- S-999-XX jan 2023 – jul 2023
- SX-999-X mrt 2018 – aug 2018
- 9-SXX-99 sep 2013 – feb 2014
- 99-SXX-9 sep 2011 – jan 2012
- 99-SX-XX nov 2005 – jun 2006
- SX-XX-99 okt 1997 – jan 1998
Voor het exacte jaar kijk je naar de datum eerste toelating in de kentekencheck.
Van welk jaar is een kenteken dat met een T begint?
Dat hangt af van het patroon. Bij personenauto's:
- T-999-XX mei 2023 – dec 2023
- TX-999-X jul 2018 – jan 2019
- 9-TXX-99 jan 2014 – jul 2014
- 99-TXX-9 jan 2012 – mei 2012
- 99-TX-XX jul 2006 – mrt 2007
- TX-XX-99 apr 1998 – jul 1998
Voor het exacte jaar kijk je naar de datum eerste toelating in de kentekencheck.
Van welk jaar is een kenteken dat met een P begint?
Dat hangt af van het patroon. Bij personenauto's:
- P-999-XX feb 2022 – sep 2022
- PX-999-X mei 2017 – dec 2017
- 99-PXX-9 jan 2011 – apr 2011
- 99-PX-XX apr 2004 – jan 2005
- PX-XX-99 jul 1996 – nov 1996
Voor het exacte jaar kijk je naar de datum eerste toelating in de kentekencheck.
Van welk jaar is een kenteken dat met een X begint?
Dat hangt af van het patroon. Bij personenauto's:
- X-999-XX okt 2023 – apr 2024
- XX-999-X dec 2018 – jun 2019
- 9-XXX-99 jun 2014 – jan 2015
- 99-XXX-9 mei 2012 – sep 2012
- 99-XX-XX mrt 2007 – nov 2007
- XX-XX-99 nov 1998 – feb 1999
Voor het exacte jaar kijk je naar de datum eerste toelating in de kentekencheck.
Van welk jaar is een kenteken dat met een K begint?
Dat hangt af van het patroon. Bij personenauto's:
- KXX-99-X mrt 2026 – sep 2026
- K-999-XX nov 2020 – jun 2021
- KX-999-X jul 2016 – feb 2017
- 9-KXX-99 mrt 2013 – sep 2013
- 99-KXX-9 okt 2009 – mrt 2010
Voor het exacte jaar kijk je naar de datum eerste toelating in de kentekencheck.
Van welk jaar is een kenteken dat met een R begint?
Dat hangt af van het patroon. Bij personenauto's:
- R-999-XX jul 2022 – mrt 2023
- RX-999-X okt 2017 – apr 2018
- 99-RXX-9 apr 2011 – aug 2011
- 99-RX-XX feb 2005 – okt 2005
- RX-XX-99 mrt 1997 – jun 1997
Voor het exacte jaar kijk je naar de datum eerste toelating in de kentekencheck.
Kan een auto ouder zijn dan zijn kenteken?
Ja, en steeds vaker. Een geïmporteerde auto krijgt bij inschrijving een kenteken uit de reeks die op dat moment loopt. Van de personenauto's die in 2026 een kenteken kregen, was 42,0% meer dan een jaar ouder dan dat kenteken, en 5,9% meer dan tien jaar.
Waarom heeft een net geïmporteerde oldtimer een oud kenteken?
Voor een auto die vóór 1978 in gebruik is genomen, kan de eigenaar bij de RDW een historisch kenteken aanvragen: een kenteken in het patroon dat bij het bouwjaar hoort, zoals RX-99-99 of 99-YX-99. Bij geïmporteerde oldtimers gebeurt dat veel: sinds 2010 kregen 32.593 personenauto's zo'n kenteken. Het oude patroon zegt dan niets over wanneer de auto naar Nederland kwam.
Hoe zie ik hoe oud mijn auto precies is?
Kijk naar de datum eerste toelating: de eerste keer dat de auto ergens ter wereld de weg op mocht. Die staat in de RDW-gegevens bij het kenteken, samen met de datum waarop de auto in Nederland is ingeschreven. Beide zie je in een gratis kentekencheck.
Bronnen
- RDW Open Data: Gekentekende voertuigen (eigen bewerking van 11.131.830 personenauto's, peildatum 24 oktober 2026)
- RDW: Overzicht van kentekenseries (startdata per patroon)
- RDW: Kentekenplaten voor oldtimer aanvragen (historisch kenteken, voorwaarde vóór 1 januari 1978)
- Ondernemersplein: Hogere bijtelling voor oude zakelijke auto (youngtimer)
Laatst bijgewerkt op 27 oktober 2026. De cijfers zijn een eigen bewerking van openbare RDW-data. Dit artikel is algemene informatie, geen belasting- of koopadvies.
